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東日本旅客鉄道株式会社（9020、以下JR東日本）は、GATES PCM CONSTRUCTION LTD.（シンガポール、以下GATES）の株式取得に関する契約を締結した。
JR東日本は、日本最大手の鉄道会社。首都圏から東日本までの鉄道事業を主軸としている。
GATESは、鉄道軌道の設計および施工、改良工事、修繕工事、検査、保守を行っている。
本件M&AによりJR東日本は、GATESを足掛かりとして、シンガポールでの新規案件受注に加え、周辺地域へマーケットを拡大し、グループの国際事業の拡大と安定化を図る。
将来的には、東南アジアにおける軌道工事・保守事業の営業拠点として、より多くのグループ社員が活躍できる場を目指す。
JR東日本スタートアップ株式会社（東京都港区）と、量産可能なAIソリューションの開発により社会の課題解決を進めるTokyoArtisanIntelligence株式会社（東京都港区、以下「TAI」）は、鉄道現場の安全性向上、生産性向上に向けて、資本業務提携することを合意した。JR東日本スタートアップは、JR東日本グループとスタートアップ企業との共創を推進するCVC（コーポレートベンチャーキャピタル
東日本旅客鉄道株式会社（9020）は、湘南ステーションビル株式会社（神奈川県平塚市）と株式会社横浜ステーシヨンビル（神奈川県横浜市）を合併することを発表した。存続会社は湘南ステーションビル株式会社となる。新会社名は、株式会社JR横浜湘南シティクリエイト。湘南ステーションビルは、商業施設LUSCA（ラスカ）等の運営及び開発を行う。横浜ステーシヨンビルは、商業施設CIAL（シァル）等の運営及び開発を行
東日本旅客鉄道株式会社（9020）は、東日本旅客鉄道を株式交換完全親会社、連結子会社である株式会社アトレ、仙台ターミナルビル株式会社及びJR東日本レンタリース株式会社の3社（以下、総称して「連結子会社3社」）を株式交換完全子会社とする株式交換を行うこと、及びアトレの株式交換においては東日本旅客鉄道株式205,000株を新規に発行し充当することをそれぞれ決定した。東日本旅客鉄道は、運輸事業、流通・サ
JR東日本スタートアップ株式会社（東京都港区）と株式会社ピーステックラボ（東京都渋谷区）は、資本業務提携に合意した。JR東日本スタートアップは、ベンチャーへの出資や協業を推進するCVC（コーポレート・ベンチャー・キャピタル）。JR東日本の子会社。ピーステックラボは、モノの貸し借りアプリ「Alice.style（アリススタイル）」と、手ぶら旅行事業「Alice.styleTRAVEL（アリストラベル
東日本旅客鉄道株式会社（9020、以下JR東日本）は、第一建設工業株式会社（1799）、鉄建建設株式会社（1815）、東鉄工業株式会社（1835）の株式取得を決定した。本件は、金融商品取引法が規定する「買い集め行為」に該当する。JR東日本は、日本最大手の鉄道会社。首都圏から東日本までの鉄道事業を主軸としている。第一建設工業は、鉄道工事を基盤とした総合建設業を行う会社。東日本エリアで、線路の点検・整
本記事では、クロスボーダーM&Aのスキームとして一般的な株式譲渡の場合に締結される株式譲渡契約書（英語ではSPA、SharePurchaseAgreementやStockPurchaseAgreementと表記されます。）について解説します。株式譲渡契約書（SPA）の一般的な内容一般的な株式譲渡契約書は概ね以下のような項目で構成されていることが多いです。売買の基本事項クロージング及びクロージング条
この記事では、クロスボーダーM&Aの手法として用いられることの多い株式譲渡について、基本的な事項をご紹介させていただきます。クロスボーダーM&Aとは日本企業が外国企業を譲り受けるIn-OutM&Aと外国企業が日本企業を譲り受けるOut-InM&Aを、国境をこえて行われるM&Aということで、クロスボーダーM&Aと呼びます。海外M&Aという呼ばれ方をする場合もあります。@sitelink株式譲渡とは株
中堅・中小企業のM&Aで、最も多く用いられるスキームが株式譲渡です。本記事では、株式譲渡の概要、メリットやデメリット、手続きの流れ、税金についてM&Aに精通した税理士がご紹介します。日本M&Aセンターは株式譲渡をはじめ、様々なスキームのM&Aを経験・実績豊富なチームがご支援します。詳しくはコンサルタントまでお尋ねください。M&A・組織再編に関するご相談はこちらから株式譲渡とは株式譲渡は、譲渡対象企
本記事では、ベトナムでのM&Aの特徴と代表的な課題について解説します。（本記事は2022年に公開した内容を再構成しています。）比較的に小粒である、ベトナムM&A案件ベトナムのM&A市場は、ここ数年は年間平均300件程度で推移、Out-Inが全体投資額の約6～7割を占め、その中で日本からの投資件数はトップクラスです（2018年：22件、2019年：33件、2020年：23件）。興味深いことに、1件当
本記事では、クロスボーダーM&Aで最も重要であるPMIについて、インドネシアの場合を用いてお話しします。（本記事は、2022年に公開した記事を再構成しています）M&Aのゴールは“成約”ではありません。投資側の日本企業と投資を受ける海外の現地企業両社が、思い描く成長を共に実現できた時がM&Aのゴールです。特にインドネシア企業とのM&Aは、他のASEAN諸国と比較しても難易度は高く、成約に至ってもそれ
近年アジアなど成長著しい市場をターゲットに、海外M&Aを検討する中堅・中小企業は増えております。しかし、海外M&Aでは日本国内で実施するM&A以上にノウハウが不足していることが多く、海外M&Aを実施するハードルが高いと言わざるを得ません。そこで本記事では、日本M&Aセンター海外事業部の今までの経験を踏まえて、海外M&Aの内容や実施される目的、またメリットや注意点・リスクなどさまざまなポイントについ
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