製造業×運輸業！未上場企業同士の、業界を超えたM&A成長戦略
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こんにちは。 「売るか買うかではない どこと組んで成長するか」の成長戦略型M&Aを推進する、成長戦略室 室長の中川隼です。 中小中堅企業はなぜM&Aをするのかというと、いまだに「後継者不足」「事業承継のため」といったイメージが強くありますが、それが全てではありません。
中堅中小企業も成長のためにM&Aを活用する時代
近年益々増えてきているのは、譲渡譲受け企業双方が「自社の成長のためパートナーを探す」というパターンです。結果として、同時に後継者問題が解決されることも多くあります。 その背景にあるのは、人口減少による市場縮小と人材不足です。 今までと同じ経営努力では、去年と同じ業績を維持できない。生き残るために成長し続けなければならない。そこに企業の規模は関係ありません。 「成長したい」という動機のもと、それを実現する手段を検討していくことになります。
岐阜県の成長戦略型M&A事例
ところで皆さまは、岐阜県のことをどのくらいご存知でしょうか。 中部地方に位置し面積の広さで全国7位のこの県は、名古屋からのアクセスも良く、美しい合掌造り集落で有名な白川郷など豊かな自然に恵まれています。特に盛んなのは製造業で、繊維・衣類、一般機械、金属製品などは、出荷額ベースで全国1位を誇ります。 岐阜は私にとって縁の深い場所です。M&Aコンサルタントとして活動し始めてからというのもの、岐阜県の企業のオーナー経営者様にお会いするため、毎月のように通っています。 先日、その岐阜で、非常に興味深いM&Aがありました。
(M&A概要) 岐阜のプラスチック製品製造・販売を行う企業が、関東の運輸業を買収
2018年2月20日、プラスチック製品製造･販売の岐阜プラスチック工業(岐阜県岐阜市)は､運輸業の橋爪運輸(群馬県伊勢崎市)の全株式を取得し買収した｡ 関東地域を中心に事業を手掛ける橋爪運輸は1997年設立､売上高15億円､トラック保有台数70台､従業員数154人｡ 岐阜プラスチック工業は、橋爪運輸の有する包装資材の配送ノウハウに加え､統合管理システム導入によりデータの一元管理を図る｡事務処理の平準化､車輌別の運行管理などのIT技術の充実を図る｡ ※岐阜プラスチック工業 ニュース&トピックスより要約
成長戦略型M&Aの観点からの考察
今回のM&A、両社にとってどのようなメリット・シナジーがあるのでしょうか。 譲受け企業にとっては、上記のリリースにもあるように、 1.包装資材の配送ノウハウを自社製品への活用 2.車輌別の運行管理のIT技術の充実 が期待できます。 異業種の仕組み・ノウハウを導入することが、自社の強みにつながることは多くあります。 群馬県の会社を譲受けたことにより、関東進出への足掛かりとなる面もあるでしょう。 譲渡企業にとってはどうでしょうか。 物流業全体をみると、深刻な人材不足と宅配便運賃の値上げにより、全体的な物流コストの上昇が続き、それによる物流効率化の必要性はますます高まっています。 それを裏付けるように、物流プラットフォームの台頭など、テクノロジーによる変化が活発です。 一方で、リーマンショック以降はM&Aによる業界再編も活発に行われています。業界の特性上新規顧客の開拓が難しいため、拡販よりもM&Aの方が早期に規模の拡大を図れるためです。 橋爪運輸にとっても、岐阜プラスチック工業の傘下にはいることで、以下の効果が期待できます。 1.安定的で保証された受注 2.プラスチック製品輸送への専門化 「おんぶにだっこ」ではなく、「お互いに補完しあい、成長できる関係」。これからの両社の成長が楽しみです。
売るか買うかではない どこと組んで成長するか
日々、M&Aで自社を譲渡したい、会社を譲り受けたい全国のオーナー経営者様とお会いしています。 皆さん一様におっしゃるのは、「会社を成長させたい」ということです。 一人でも多くの経営者様の想いに応えていくことが、私のミッションだと感じています。 次回は、「成長手段を考える オーガニック成長かレバレッジ成長か」についてお話できればと思います。 「M&A＝勝つか負けるか」の時代は終わりました。これからは「どこと組んで成長するか」を考える時代です。 詳しいお話をご希望の方は是非、一度お問合せください。
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