いすゞ自動車株式会社（7202）は、完全子会社であるいすゞ自動車販売株式会社（神奈川県横浜市）から国内販売会社株式などを、会社分割（吸収分割）の方法により承継することを決定した。
いすゞ自動車販売を吸収分割会社、いすゞ自動車を吸収分割承継会社とする吸収分割方式。
いすゞ自動車は、自動車の製造・販売等を行っている。
いすゞ自動車販売は、トラック、バスなどの卸売販売を行っている。
国内販売会社株式および国内販売拠点不動産等の保有・管理主体を見直し、国内販売機能と新車の物流・在庫管理機能の役割分担を整理する。
いすゞ自動車販売が保有する国内販売会社株式および国内販売拠点不動産等に係る事業であり、いすゞグループの国内販売ネットワークの運営に関連する不動産賃貸、管理等の機能を含む。
効力発生日：2026年4月1日（予定）
いすゞ自動車株式会社（7202、以下：いすゞ）は、2027年3月までに、UDトラックス株式会社（埼玉県上尾市）の国内販売機能を、いすゞの連結子会社である広域販売会社6社へ統合する検討を開始することを発表した。いすゞは、商用車メーカーで、トラック・バスの製造・販売、車両の導入からアフターサービスを行っている。UDトラックスは、国内事業（大型トラックの開発・生産・輸出・販売、中・小型トラックの販売等）
いすゞ自動車株式会社（7202）は、連結子会社であるいすゞリーシングサービス株式会社（神奈川県横浜市、以下「ILS」）と、同社の完全子会社であるUDフィナンシャルサービス株式会社（神奈川県横浜市、以下「UDFS」）の合併を2024年7月1日付で行うことを両社の取締役会にて決議した。合併後はILSが存続会社となる。ILS、UDFSはそれぞれ、自動車リース及びその他付随事業等を行う。背景いすゞグループ
いすゞ自動車(7202)、スズキ(7269)、SUBARU(7270)、ダイハツ工業株式会社(大阪府池田市)、マツダ(7261)は、MONETTechnologies株式会社(東京都港区、MONET)と、それぞれ資本・業務提携に関する契約を締結した。いすゞ、スズキ、SUBARU、ダイハツ、マツダは、MONETに出資し、それぞれ約2％の株式を取得する。また同時に、日野自動車(7205)および本田技研
いすゞ自動車(7202)とゼネラルモーターズ・カンパニー(米国デトロイト、GM)は、いすゞがGeneralMotorsEastAfrica（ケニア・ナイロビ、GMEA)に出資をすることで合意した。所有割合は57.7％となり、GMEAはいすゞ自動車の連結子会社となる。GMEAは、「ISUZUEASTAFRICA(仮)」に社名を変更する予定。GMEAは、ナイロビにて40年にわたり、いすゞブランドの小・
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分社化は、企業が成長を遂げるための重要な戦略の一つです。特に、複雑なビジネス環境においては、柔軟性や迅速な意思決定が求められます。本記事では、分社化の概要、メリットやデメリットについて整理し、実際に分社化する際のポイント等について詳しく解説します。この記事のポイント分社化は、企業が事業の一部を切り離して独立した会社を設立する手法であり、業務効率向上や新規事業参入を目的とする。分社化には会社分割や事
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