• 成約実績No.1
  • 実績累計件10,000超
  • M&A仲介34年超

物流・運送業界
M&A・事業承継なら
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・日本M&Aセンターは、中小企業庁M&A登録支援機関として中小M&Aガイドラインを遵守しているほか、M&A仲介協会の幹事会員として倫理規程・業界自主規制ルールの策定に携わっています。 ・M&A支援業者への手数料を補助する「事業承継・M&A補助金」も条件に応じご活用いただけます。

※ギネス世界記録™:2024年 M&Aフィナンシャルアドバイザリー業務の最多取扱い企業
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日本M&Aセンターは、東証プライム上場の株式会社日本M&Aセンターホールディングス(2127)のグループ企業です。

物流・運送業界の経営者様
このようなお悩みを抱えていませんか?

  • 元気なうちに
    事業を引き継ぎたい
  • 営業力やサービスの
    補強をしたい
  • 慢性的な人手不足
    優秀な人材を獲得したい
  • リスク分散のため
    業容を広げたい

そのお悩みは、M&Aで解決できます!

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  • 当社専任の確度の高い案件のみをご紹介するため、安心して交渉を進めることができます。
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物流・運送業界のM&A案件

当社にご依頼いただいた譲渡・売却を希望する案件情報をご紹介します。非公開のM&A案件も多数ございますので、ご紹介を希望される場合は、買収のご相談フォームからご登録をお願いします。

  • NEWNo.16779

    トラック物流
    地域
    北海道
    売上高
    2億円未満

    ・長年の信頼と実績でとあるエリアの貨物を独占的に対応 ・広大な本社敷地を有する

  • No.16744

    トラック物流
    地域
    甲信越・北陸地方
    売上高
    非公開

    ・複数拠点を構えている ・勤続年数の長いドライバー多数在籍

  • No.16747

    倉庫・その他運輸関連サービス
    地域
    北米
    売上高
    20億円~50億円

    効率的な立地を活かし保税運送などを対応

  • No.16639

    トラック物流
    地域
    関西地方
    売上高
    2億円~5億円

    ・空車率が10%以下 ・社員が比較的若い

  • No.16585

    倉庫・その他運輸関連サービス
    地域
    東海地方
    売上高
    非公開

    ・東海地方でLPガス輸送を行う ・タンクローリーを多数自社所有 ・倉庫業も営む

  • No.16649

    倉庫・その他運輸関連サービス
    地域
    東海地方
    売上高
    非公開

    建設機械など重量物、長大物の輸送手配における豊富なノウハウ

  • No.16595交渉中

    トラック物流
    地域
    中国地方
    売上高
    非公開

    ・複数の優良な取引先 ・高い技術力で特殊車両や冷凍、冷蔵車の対応も可能 ・勤続年数の長い社員が多数在籍し、雰囲気の良い職場環境

  • No.16505

    土木・舗装工事
    地域
    関東地方
    売上高
    5億円~10億円

    ・平均年齢は40代と働き盛りが多い ・幅広い分野での受注実績がある

  • No.16546交渉中

    トラック物流
    地域
    甲信越・北陸地方
    売上高
    5億円~10億円

    ・優良な直荷主多数 ・自走できる組織体制を構築

  • No.16581

    倉庫・その他運輸関連サービス
    地域
    東南アジア
    売上高
    非公開

    ・強力な社内体制が整っていることで、下請業者への依存度を減らしている ・多くの顧客と良好な関係を築いている

  • No.16184交渉中

    トラック物流
    地域
    中国地方
    売上高
    2億円~5億円

    ・長年の安定した取引先があり ・取引先も複数あり、リスク分散も図れている

  • No.15810

    倉庫・その他運輸関連サービス
    地域
    非公開
    売上高
    非公開

    大手荷主と安定した取引がある

  • No.16519

    トラック物流
    地域
    関東地方
    売上高
    20億円~50億円

    ・関東地方を中心に、食品や一般貨物等の運送を行う ・ドライバーを100名以上抱える ・現状一次請けが少なく商流を変えることで利益改善が見込める

  • No.16437

    倉庫・その他運輸関連サービス
    地域
    関東地方
    売上高
    5億円~10億円

    ・一気通貫したロードサービス事業を提供 ・小型車両から大型車両まで対応可能 ・大手と多数取引あり

  • No.16497

    トラック物流
    地域
    四国地方
    売上高
    非公開

    ・大手との取引実績 ・アクセス良好

  • No.16492

    トラック物流
    地域
    関西地方
    売上高
    非公開

    ・従業員の定着率が高い ・物流拠点がインターチェンジから車で5分圏内

  • No.16508

    タクシー
    地域
    九州・沖縄地方
    売上高
    2億円~5億円

    ・観光需要も捕捉できる抜群の立地 ・対象エリアでは大手クラスの車両保有台数 ・長い歴史と信頼で対象エリアでは高い知名度

  • No.15962

    トラック物流
    地域
    北海道
    売上高
    5億円~10億円

    ・長年の業歴から優良顧客との取引 ・豊富なドライバーが在籍

  • No.16361

    トラック物流
    地域
    関東地方
    売上高
    2億円~5億円

    ・上場企業との長年の取引実績あり ・経験豊富なドライバーが多数在籍 ・東北エリアに拠点を複数保有

  • No.16353

    倉庫・その他運輸関連サービス
    地域
    非公開
    売上高
    2億円~5億円

    ・保険会社と提携をしており、顧客はほとんど紹介により安定的な仕入れが可能。 ・事故車の販売先も数社決まっており、在庫を抱えない事業モデルを確立している。

  • No.16377

    トラック物流
    地域
    東海地方
    売上高
    5億円~10億円

    ①トラック、運転手が多数在籍 ②好立地

  • No.16318交渉中

    トラック物流
    地域
    関東地方
    売上高
    5億円~10億円

    ・優良な企業と安定した取引 ・安定した収益 ・関東の好立地の拠点を持ち、関東一円への輸送

  • No.16039

    トラック物流
    地域
    東海地方
    売上高
    2億円~5億円

    車両、ドライバーが多数在籍

  • No.15910交渉中

    トラック物流
    地域
    非公開
    売上高
    2億円未満

    超冷凍車を保有

  • No.16175

    倉庫・その他運輸関連サービス
    地域
    東南アジア
    売上高
    非公開

    ・仕入先多くと10年以上の取引年数がある ・優れた組織力と高いスキルを兼ね備えたチーム

  • No.16054

    鉄道・バス
    地域
    九州・沖縄地方
    売上高
    2億円未満

    地元に根ざした経営

  • No.16117

    トラック物流
    地域
    東海地方
    売上高
    2億円~5億円

    家電の配送から設置まで一気通貫で可能。 更にリフォーム事業についても対応可能。

他にも多くの案件がございます
希望に合った案件をご紹介
ギネス世界記録™ M&A成約件数 世界No.1 ギネス世界記録™認定内容 記録名 M&Aフィナンシャルアドバイザリー業務の最多取り扱い企業 認定機関 ギネスワールドレコーズ 対象年 2020年~2024年

日本M&Aセンターが選ばれる
4つの強み

M&A黎明期にサービスをスタートした日本M&Aセンターは、30年以上にわたり多数のM&Aをお手伝いしてまいりました。多くの経営者様から選ばれてきた実績を評価分析し、当社の強みとしてご紹介します。

中堅中小企業M&A
成約実績No.1

日本M&Aセンターは1991年のグループ創業から中堅中小企業の支援に取り組み、累計10,000件を超えるM&A成約実績を有しています。
また、「M&Aフィナンシャルアドバイザリー業務の最多取り扱い企業」として、2020年から5年連続でギネス世界記録™に認定されています。

  • M&A成約実績累計10,000件超
  • M&A年間成約支援数1,078件

専門家によるサポートで
安心・安全なM&Aを

当社には、625名超のM&Aコンサルタントのほか、弁護士・公認会計士など40名超の専門家が社員として所属。各案件の進捗に応じて適切な助言をいたします。また、当社が仲介するM&A案件には、原則として審査不要で保険料負担のない表明保証保険が適用されます。

審査なし・保険料負担なしでM&Aにもっと安心を

圧倒的なマッチング力

M&Aの命ともいえるのがマッチング。全国の会計事務所や金融機関と提携し構築してきた業界最大級のM&Aネットワークと、長年にわたって蓄積したデータを活用した組織的なマッチング活動で、最高のお相手をご提案します。

  • 全国地方銀行の9割
  • 信用金庫の8割
審査なし・保険料負担なしでM&Aにもっと安心を

業界で唯一
M&Aの総合企業

日本M&Aセンターを軸に、M&A関連支援の専門会社をグループ会社として立ち上げ、総合的なM&A支援を実現。M&A仲介だけでなく、戦略策定から最適な企業評価、PMI(買収後の経営統合)やファンドによる支援など、専門性と業務品質の高いサービスをご提供いたします。

審査なし・保険料負担なしでM&Aにもっと安心を

「着手金」×「専任体制」
日本M&Aセンターの真摯なM&A

当社は、着手金をいただいております。

M&A成約の確率を高める着手金

提携仲介契約時に譲渡企業、譲受け企業双方から着手金をお預かりするため、M&Aを真剣に考えている企業様同士を引き合わせることができ、成約率が高まります。

着手金は「最高のM&A」を実現するための重要な鍵となります。

譲渡企業

提携仲介契約時
着手金

  • 譲渡の意欲が高い状態
  • リスクの洗い出しが完了した企業評価・提案書
両社が
M&Aに対し本気
  • 相手を検討するリスクが少ない
  • お互い前向きに検討を進められる
  • 良質なマッチングが生まれる
譲受け企業

提携仲介契約時
着手金

  • 譲受けの意欲が高い状態

経済的・時間的・精神的に負担が大きいM&Aの検討
成功に導くためにも譲渡企業・譲受け企業が真剣であることが大切です。

物流・運送業界の事業承継等、ご相談ください
無料相談はこちらから
M&A支援業者への手数料を補助する「事業承継・M&A補助金」も条件に応じご活用いただけます。
補助金についてもお気軽にご相談ください。

M&Aがとくに効果を発揮する
4つの経営課題

M&Aは、さまざまな経営課題の解決に役立ちますが、とくに有効なのが次の4つのケースです。
現状を打開し、企業の成長につなげるためのM&Aをご提案いたします。

  • 成長戦略の推進
  • 後継者問題の解決
  • 先行き不安の解消
  • 人材不足の解消

物流・運送業界の専門家がM&Aをトータルでサポート

M&Aのゴールは、「成約できた」ことではなく「成功した」と一人ひとりが思えることです。
私たちは成約をゴールではなく「新しい門出」と捉え、その後の「成功」までのフォローも大切にしています。

  • 1

    企業評価

  • 2

    企業レポート作成

  • 3

    候補企業の抽出・選定

  • 4

    候補企業への提案

  • 5

    トップ面談

  • 6

    交渉・成約

  • 7

    PMI

よくあるご質問

  • M&A仲介の手数料や費用について教えてください。

  • M&Aが成功するまでにどれくらいの期間が必要ですか?

  • 株式を譲渡した後に、個人保証はどうなるのでしょうか?

  • まだM&A(会社の譲渡)を決断したわけではないのですが、このような段階でご相談は可能でしょうか?

    M&Aに関するご相談は早ければ早いほうがよいと思います。
    会社の状況やご親族の状況などから見て最適な戦略をご提案させていただきます。不動産の売却でもそうですが、有利な条件での売却を実現させるためには相応の時間が必要です。
    早めのご相談により、「M&Aではどのようなステップを踏むか」などのプロセスを理解していただくことができ、「どのような相手に対して会社をゆだねたいのか」、や「譲渡後にどのような運営を望むか」などについてじっくり考える余裕ができます。
    譲渡企業様にとって最も大きなリスクは『手遅れになること』です。相談即実行と考えていただく必要はありません。早期にご相談いただいて、譲渡する時期や条件をご一緒に考えましょう。

  • 地方にある企業なのですが、日本M&Aセンターで対応してくれますか?

    当社では地方も含め、日本全国のM&A支援に積極的に対応しております。
    東京本社、西日本支社(大阪)、中部支社(名古屋)、中四国支社(広島)、九州支店(福岡)、北海道営業所(札幌)、沖縄営業所の国内7拠点を基点に、当社のコンサルタントは各地域でM&A成約のために、北海道から沖縄まで日本全国出張ベースで対応させていただいております。
    都心部に限らず、多数の地方都市でのM&A成約を積極的にお手伝いさせていただいていますので、遠方の方もどうぞ遠慮なくご相談ください。
    拠点数を抑えているのはコンサルタントが案件を進める上で社内の案件とノウハウの情報共有を円滑に行うために過ぎません。
    当社は全国に提携先会計事務所として1,090の地域M&Aセンターを有しています。
    また、317の地方銀行および信用金庫と提携しております。地域のM&A情報を収集しており、このM&A情報ネットワークはM&A業界で他の追随を許さない状態にあります。
    当社は全国あらゆる地域のM&Aに対応している数少ない仲介会社です。

  • 従業員や取引先、金融機関に情報が漏れませんか?

    M&Aは「秘密保持に始まり、秘密保持に終わる」といわれるほど、情報の取り扱いに細心の注意が求められます。当社は、お客様からお預かりした機密情報について徹底した安全管理に努めていますので、安心してお問合せください。

    M&Aに向けて本格的にお相手探しなどプロセスを進める中でも、ご関係者に情報が洩れないよう相談場所や書類の受け渡し、連絡の方法等、様々な場面で秘密保持に細心の注意を払って進めます。

    例えば、会社情報を相手先候補に提案、お伝えする際も、最初は会社が特定できない概要資料(ノンネーム資料)に留めます。その上でさらに詳細情報を求められた場合、許可を戴いた上で相手先企業と秘密保持を契約を締結し、許可を戴いた情報を開示することを徹底しています。

    なお、情報資産及び顧客情報の保護に努め、情報管理体制の整備に向けた取り組みとして、2016年5月に国際規格ISO/IEC27001の認証を取得しております。

  • 会社がいくらで売れるのか、目安を知りたいです。

    簡易的な株価算定シミュレーションサービスをご活用ください。

    シミュレーションは日本M&Aセンターグループの「企業評価総合研究所」が全面監修しており、シンプルな操作でわかりやすく株価の目安をお伝えします。決算書がお手元に無くても60秒で簡易的に試算ができます。

    無料でお試しいただけますので、ぜひご活用ください。

  • 一事業部門だけを売却したい場合も対応できますか?

    ご相談内容に応じて、適切なM&Aスキームをご提案することが可能です。
    事業譲渡や会社分割など、目的に応じて様々なM&Aスキームがあります。M&Aに精通した専門家チームが適切なスキームをご提案いたしますので、まずはご相談ください。

  • 譲渡した後も会社に関わることができますか?

    中堅・中小企業のM&Aの場合は創業社長のアフターサポートが不可欠です。
    社長そのものの人脈やノウハウによって会社が成り立っているケースが多くあります。顧問、会長などの名称で企業をバックアップしていただく事になります。
    最近では、譲渡後も引き続き社長として、統合後も会社の成長を牽引されるケースが増えております。
    連帯保証や担保などの負担から解消され、本来の社長業に専念でき、業績を飛躍的に伸ばされる場合が多くあります。

未来をつないだ経営者様の声

譲渡企業の経営状況が厳しくても
買い手が即決した同業種同士のM&A

譲渡企業情報
社名:奥野運送株式会社(大阪府)
事業内容:トラック運送
譲受け企業情報
社名:東開物流株式会社(東京都)
事業内容:トラック運送
※M&A実行当時の情報

物流事業の60%を占めるトラック運送業では今、M&Aによる業界再編が加速しています。再編が進む業界では、経営状況の厳しい企業であっても、譲受け企業が見つかりやすいです。2021年9月、奥野運送株式会社は後継者不在のため、東開物流株式会社にM&Aで株式譲渡を行いました。譲渡企業、譲受け企業の双方の社長に、M&Aを決意された経緯や心境、現在の様子についてお伺いしました。

苦しい経営だったが200を超える買い手候補が見つかる

2021年9月16日、奥野運送株式会社と東開物流株式会社のM&A成約式が執り行われました。奥野運送の奥野博社長は、長年頭を悩ませてきた後継者問題、資金繰りの苦労から解放され、心の底からほっとした表情を浮かべていました。式に同席した奥様は、「中学から手伝いしながら働いてきたけど、おめでとう。やっと引退やで」と、奥野社長の苦労を労います。妻の言葉に奥野社長も涙を浮かべてこう話します。「本当にほっとしています。家内にもかわいそうなくらい苦労をかけました。こういう機会があって本当に良かったと思います」

奥野運送は奥野社長の父親が1957年に個人事業として創業して以来、大阪府泉佐野市で運送業を営んできました。泉州タオルの産地であり、関西国際空港や高速道路が近いという立地の良さから、これまでニーズに応じてさまざまな荷物を運んできました。しかし経営は難しく、燃料費の高騰や資金繰りに苦労してきたといいます。

さらに、奥野社長には後継者候補がいませんでした。父親から受け継いだ会社をどう続けていけばいいか。75歳になり体力も弱くなってきたため、長年お世話になっている会計士に相談したところ、M&Aを提案されます。そこで、公認会計士を通じて日本M&Aセンターに問い合わせることになりました。

案件化すると、200を超える買い手候補がマッチングされました。その中から実際にお会いしたいと手が上がった最初の企業が、東開物流だったのです。

独自に動くと時間もコストもかかる上にリスクも大きいとM&Aを決意

――M&Aを選択した理由は、なんといっても「時間コストの削減」です。

北村篤様「本来でしたらコンプライアンスを考えて自社インフラで営業所を構築するのが一番ですが、陸運局の許認可を得るのに6~8カ月かかる上に、規模感にもよりますが預託金など数千万円かかってしまうんです。M&Aでしたらすぐに営業を開始できます。また、2024年に運転手の時間外労働を減らす法律が適用される『24年問題』もあり、自社単独でエリアを広げていくには限界を感じていたんです」

M&Aすることを決めた当初は、業界のネットワークを利用して、自力でM&Aを進めようと考えていたそうです。しかし、自分で動いてみると、ぴったりな事業内容の会社を見つけられなかったり、事実と異なる情報が後から出てきたりと、独自に進めるのはリスクが高いなと感じるようになりました。そこで、北村社長は日本M&Aセンターに依頼することにしたのです。「仲介手数料を払う分、企業のリサーチもしっかりされていますし、さまざまなリスクも回避できますから」と北村社長は決断の理由をこう話します。

お相手探しで大事なのは価値観と業務内容そして何より「決断する」こと

北村社長が奥野運送を訪れて奥野社長とお会いする「TOP面談」が実施されたのが7月13日。その翌日には北村社長は奥野運送とのM&Aを決めていたそうです。

北村篤様「運送会社はそれぞれに得意とする業態をもっています。弊社は貸切事業よりも業務請負事業を得意としています。例えば、お客様のところへ集荷に行き、弊社で仕分けをして発送するといったことです。通常の運送会社は、集荷と配達はしても仕分けまではしません。奥野運送さんは当社と業態が一致したんです。当社のインフラをそのまま大阪に持っていけるということで即決でした」

奥野社長の相手企業への希望は、従業員の雇用継続、奥野社長のご兄弟の雇用継続などでしたが、すべて北村社長が承諾されました。お互いに条件が一致したことで、1社目のTOP面談で成約となりました。

今回、初めてのM&Aとなった東開物流。このM&Aを皮切りに、今後、中国地方、東北地方へもM&Aで拠点を広げる方針です。「今後の計画を進める上でも、流れを作るいいきっかけになりましたし、私自身も勉強になりました」と北村社長は振り返ります。

M&Aによって東開グループの一員となった奥野運送。東開物流から新社長を迎え、奥野運送の従業員の反応は明るい。「M&Aをしたことで会社の売り上げにつながるなら、やりがいがある」「活気が出てきてドライバーさんの意識も変わった」と口々に話します。「我々のような田舎の小さい会社と関東の会社では得意先1つとっても違います。従業員も今まで以上に頑張ってくれると思います」代表を外れた今も、毎日会社に出社している奥野社長は、そんな従業員の姿を見て、はればれとした笑顔を見せました。

最後に、北村社長にM&Aを進める上で大切だと感じられたことをお聞きしました。

北村篤様「まずはお相手の経営者の方と価値観が合うかどうかです。ここがイコールにならないといけません。そのうえで自社が営んでいることとなるべく共通する部分があるかどうかを検討することですね。最後は決断することです。考えていても始まりません。実は私もM&Aを考え始めてから3年が経っているのです。どこかで実行しないと先に進めません」

社長に就任した北村翔太さんは社内の様子をこう語ります。

北村翔太様「奥野会長は、譲渡後すぐは毎日会社に出社されて短い時間でも業務が終わるまで会社で様子を見ていただいていましたが、最近は顔を出す日が少しづつ減り、安堵しているといったお言葉もいただいております。社員の皆さんには雇用契約書の見直し、就業規則等の再制定の労務説明会など開催しました。最初は戸惑いも見えましたが、ともに奥野運送に赴任した弊社永井を中心に前向きに新体制へと順応していただけるよう頑張っています。業務に関しては東開物流の業務を早速組み入れ、売り上げ向上にむけ取り組んでいるとことです」

担当コンサルタント(奥野運送株式会社様担当)
コロナ禍で厳しい経営を強いられる企業が多いと思いますが、そうした企業でも会社の存続、従業員の雇用等を守る方法がM&Aです。奥野運送様もそのような厳しい中、廃業も検討しておられましたが、当社の強みを活かし、多数の買い手候補から、素晴らしいお相手を紹介できました。ご両社のこれからのご発展をお祈りいたします。
担当コンサルタント(東開物流株式会社様担当)
トラック運送業界に迫る2024年の時間外労働規制を睨んだ、戦略的なM&Aでした。ご縁を感じる場面も多々あり、東開物流北村社長の明確なビジョンと、奥野運送様へのリスペクトが本件を成功させたと思います。
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よくあるご質問

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  • M&Aが成功するまでにどれくらいの期間が必要ですか?

  • 株式を譲渡した後に、個人保証はどうなるのでしょうか?

  • まだM&A(会社の譲渡)を決断したわけではないのですが、このような段階でご相談は可能でしょうか?

    M&Aに関するご相談は早ければ早いほうがよいと思います。
    会社の状況やご親族の状況などから見て最適な戦略をご提案させていただきます。不動産の売却でもそうですが、有利な条件での売却を実現させるためには相応の時間が必要です。
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運用会社 株式会社日本M&Aセンター
所在地 東京本社:東京都千代田区丸の内1-8-2 鉃鋼ビルディング24階
設立 2021年4月1日(1991年4月25日 創業)
事業内容
  • M&A仲介
  • PMI支援
  • 企業評価の実施
  • 上場支援
  • MBO支援
  • コーポレートアドバイザリー
  • 企業再編支援
  • 資本政策・経営計画コンサルティング
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